J-7 avant le Grand Prix Du Crouesty

Bonjour à tous,

C'est donc Vendredi prochain (30 mai) qu'auront lieu les premières régates de la 20ème édition du Grand Prix Du Crouesty, auquel PASSION PRD participera dans sa classe habituelle, l' IRC 5. Pour les résultats c'est par ici http://www.ycca.net/evenement-grand-prix-du-crouesty-48.html

A cette occasion et suite à des empêchements de deux équipiers, nous serons heureux d'accueillir, Arnaud (qui a déjà navigué avec nous en novembre dernier) ainsi que Laurent pour qui se sera une première à bord, d'habitude abonné à la plage avant du X332-Sport Nambas (F.Amedeo).

Après un Spi décevant et un Tour de Belle Ile moyen, nous espérons avoir plus de réussite. Et ça, ça ne tient qu'à nous...

Pas plus d"infos pour le moment concernant les inscrits mais selon toute vraisemblance et la boule de cristal de Madame Irma, nous devrions être plus d'une vingtaine sur la ligne dont notamment les inévitables-podiumisables Super-U de P. Barnabé et Le Risorius de JY. Catrou.

A noter aussi la participation du Sun Fast 32, TIMAT, en pleine progression.

Pour les plus gros bateaux (IRC 1 & 2), ce sera l'occasion de bien affûter ses armes avant d'aller s'affronter à la dure concurrence outre manche lors de la Rolex Commodore's Cup qui se déroulera fin juin.

A très vite pour plus de nouvelles !

Vincent

Tour de Belle Ile - Description de la course

Et voici la trace de la course.

(voir lien google earth ici ou maps là)

Tour de Belle Ile, what else ?

Le WE dernier a donc eu lieu le Tour de Belle Ile auquel 129 bateaux ont participé. Disons le tout net : beau score pour une première !

PASSION PRD était donc inscrit en IRC B (soit les IRC 3, 4 et 5) où il y avait 26 bateaux inscrits. Nous finissons 17ème.

Après un départ catastrophique (sous spi d'ailleurs) et une première heure de course assez difficile nous tombons dans une relative pétole et sommes bien aidés par le courant pour aller sur la pointe nord de l'île, la pointe des Poulains.

Nous choisissons de partir au large (droite du plan d'eau) en suivant de loin le Tina Perséphone. Nous empannons finalement plus tard que tous le monde et touchons un meilleur vent (env. 10-11 noeuds) avec un meilleur angle, et entamons une remontée assez importante.

Le Sun Fast 32 qui a empanné quelques centaines de mètres avant nous a dû voir un peu rouge sur ce coup là. Il nous a rattrapé par la suite en raison d’une écoute légère qui a lâchée et d’un bras de spi qui s’est échappé d’un winch aux abords de la Pointe du Talut.

C’est ensuite au débridé sous génois que nous avons rejoint la Truie puis au près vers Les Galères avant d’entamer la remontée en tirant des bords vers les Béniguet et le retour en Baie de Quiberon. Trace GPS à suivre sur ce blog très vite.

C’est donc en 11 heures 6 min et 55 secondes que nous bouclons ce premier Tour de Belle Ile, heureux d’avoir partagé avec Stéfan & Stephane leur première régate ‘officielle’.

Sinon côté concurrence, le premier IRC 5 est Digua Dao (un feeling 8,50) de Hans Hamel qui finit 11ème suivi de Préfixe (JP Mounier) avec à son bord P. Baetz.

On note aussi la performance de Ghibli, Gib Sea 80+ qui finit 2nd des HN A. En IRC avec nous ils auraient fini 11ème. Ce sont les mystères des jauges…

Voilà reste la réflexion de la fin : je crois que ce WE l’ensemble des classes IRC ont couru ce Tour dans des temps raisonnables malgré le vent léger (max 12 heures), de là à en faire une classique pour le Spi Ouest il n’y a qu’un pas ?... Alors pourquoi réserver la grande course aux gros IRC 1 & 2 ?...

Rendez-vous est pris pour la seconde édition de ce Tour de Belle Ile, le 9 mai 2009 à 9h00… ça ne s’invente pas une date pareille.

Prochain évènement pour nous : Le Grand Prix du Crouesty du 29 mai au 1er juin.

Bon vent,

Vincent

Quelques résultats...Barquera & Obélix Trophy

C'est peu après 10h30 Samedi dernier que Ster Wenn V a franchi la ligne en 5ème position. Nous somes toujours en attente du classement final et définitf de cette Barquera 2008. Décidemment une bien belle course qui mériterait sa place dans le Trophée Atlantique 2009... ;-)

Du côté de Bénodet et en IRC 5, c'est le prototype finot 'Best Composites Decathlon' qui l'emporte avec à la clé 4 victoires de manche contre trois victoires au second, le Sun Fast 32 GTE, 'Super-U Combrit'. Le trio de tête étant là encore complété d'un 'suspect habituel' : Le Risorius, Dufour 284 trophy de Jean Yves Catrou. Apparemment un bien bel Obélix Trophy où 9 manches ont été courues en trois jours. Le comité du Yacht Club de l'Odet n'a pas failli à sa réputation !

On notera par ailleurs la place de 9/15 chez les quarter d'un habitué de la Trinité : le Gib Sea 90, Ghibli.

En espérant que tout ce petit monde sera présent fin mai lors du Grand Prix du Crouesty du 29 au 1er Juin.

A très bientôt pour quelques mots sur le Tour de Belle Ile le WE prochain.

Vincent

Obélix Trophy - du 30 avril au 4 mai

Bonjour à tous,

Ce n'est pas parce que PASSION ne navigue pas que nous ne suivons pas attentivement les débats qui se déroulent actuellement du côté de Bénodet lors de l'Obélix Trophy. Les régates ont lieu en ce moment même avec 22 concurrents engagés en IRC 5, notre classe habituelle.

Au terme de la première journée de régate (3 manches courues), c'est Super-U Combrit (P. Barnabe) qui mène avec 2 victoires de manche devant l'éternel Best Composites Decathlon (X.Tinel) avec 1 victoire.

Pendant ce temps du côté d'Avilès, Ster Wenn V a repris la mer avec les 40 autres concurrents de la Barquera pour l'étape retour Avilès - Pornichet, pour une arrivée prévue demain en fin de journée après une étape qui s'annonce difficile tactiquement.

Voilà, sinon pour PASSION, prochaine actualité Samedi 10 mai avec le Tour de Belle Ile.

Vincent