Bonjour à tous,
Quelques semaines après le Salon Nautique (Le Nautic parait-il), quelques mois (!) après le départ du Vendée Globe, et une fois les entraînements terminés quelques nouvelles des petits IRC et de PASSION PRD.
Les entraînements à la Trinité se sont achevés par un beau WE de fin novembre. C''est le first 29 'Cyriel' de Michel Duran qui remporte le plus de manches mais ne finit que deuxième des entraînements derrière un inconnu (pour nous en tous cas) , le proto 'Le Petit Raleur'. Nous sommes bien curieux de voir à quoi il ressemble et aussi pourquoi pas de le mettre en colère.
Du côté des IRC 5, peu de nouveaux venus attendus en 2009 (à part a priori un Corby 26 français qui devrait être là au Spi) , et surtout quelques départs vers d'autres cieux pour certaines têtes d'affiche des années précédentes. Dommage que les constructeurs n'aient pas encore explorer les pistes des petits IRC. Pour 2010 ? Allez, comme nous ne sommes pas sectaires du côté de chez nous, nous suivrons quand même avec attention les premiers bords du nouveau J 95 et de l' A31.
Pour ce qui est de PASSION PRD le changement de gréement dormant est terminé, avec aussi la mis en place d' un bas étai largable (il était temps... ;-)) et aussi des pré-études (modestes) pour nous faire faire un nouvel Inter. Nous avons été assez déçus par les services d'une grande voilerie de la Trinité donc ce coup-ci nous prenons des contacts hors des frontières...
Le programme sera sensiblement différent cette année avec 3 entraînements à la Trinité de prévus à partir de fin février , Le Spi Ouest , et très probablement la Barquera courant mai. Le reste de la saison est encore à définir. Courir moins pour courir mieux ? Est-ce là le leitmotiv' de Passion PRD pour 2009 ?
Côté équipage, nous 'perdons' notre barreur attitré, Aymeric, qui part sur le J80 'Jdismercipapa' (ça ne s'invente pas) et s'entrainera aussi sur la Trinité. Nous voyons aussi partir un embraqueur , Matthieu, qui reviendra au coup par coup selon ses dispos.
Voilà en quelques mots, et surtout très bonne année 2009 à tous , pleines de belles nav' ...
Vincent
PS : pour la photo d'illustration, mon imagination a flanché ... ;-)
PS 2 : un bateau français sur la Sydney-Hobart c'est pas tout les 4 matins, alors cheers aussi à la performance du Lady Courrier (First 45) de Géry Trentesaux, http://www.custopolsailing.com/
