allez hop vite fait et pour innover (un peu) et en hashtag 'à la manière de ….´ s'il vous plait ça donne ça :
#EntrainementsSNT
: Top ! 17 manches courues en 4 WE c'est vraiment excellent même si la
fréquentation en IRC4 B n'était pas incroyable sauf lors du dernier WE. Les CR
des WE sont sympas à lire (et je dis pas ça pour la pub hein !), en espérant
que cela donnera des idées à d'autres coureurs de nous rejoindre ! Bon quand
même j'avoue ne pas saisir pourquoi les IRC4 A régatent dans leur coin et nous
dans le nôtre mais bon, nous avec notre TCC de puce d'eau ça nous va bien.
#DuCôtédeRiot : Du changement ! Notre fidèle piano nous quitte pour quelques mois (9 donc), le temps d'aller augmenter l'équipage d'1 membre de plus. Ulysse et Damien nous rejoignent donc pour le Spi Ouest France. De fait, nous manquerons significativement d'entrainements à cinq mais il faut faire avec et s'adapter. Comme si souvent ! Nous sommes toutefois assez satisfaits du comportement du ´nouveau' bateau mais s'il reste encore beaucoup à apprendre. Heureusement une petite rénov´ de la garde-robe avant devrait nous apporter un coup de pouce que nous espérons salutaire.
#ParOsiris, et oui, grande nouveauté cette année mais le Spi s'ouvre donc à la fameuse jauge qui souvent suscite des moues dubitatives du côté du Môle Caradec qui ne jure que par l'IRC. Alors attention c'est une demi-ouverture car au final ces voiliers courront uniquement des côtiers pendant le Spi. Alors, voilà 19 inscrits à date, dont 7 anciens de l'IRC4 B (!), ce n'est pas un franc succès et l'on remarque vite que ce sont des anciens coureurs de l'IRC qui jouent la jauge... pourquoi pas mais espérons simplement que le programme côtier ne les refroidira pas ! Saluons quand même cette bonne idée d'ouverture dans l'absolu.
#UnMondeParfait Parfait oui par le nombre de nouveaux (si si !) bateaux dans notre Classe avec notamment un intéressant Tizh 27 construit par le chantier de Louis Burton et skippé par lui-même. Un proto IRC au coeff. très raisonnable (0,935). Bien sûr on suivra avec malice notre frère d'armes en Quarter, Sphénoïde de Gilles Robert qui est un ancien Bullit, revisité là aussi par Nath Yachting avec quille dessiné par Mills. 12 bateaux présents cette année ne l’étaient pas l’an passé. Un bel exemple de vitalité, de renouveau même, où l’on saluera la présence notamment de 4/5 monotype 7.50, bateau qui a su montrer lors des entrainements d’excellentes dispositions. Mais on le sait bien, un Monde parfait ça n'existe pas.
#UnMondeIdéal 28 inscrits en 4B, 20 inscrits en 4A. Allez encore un effort et on veut bien refiler encore quelques concurrents à l’IRC 4A jeudi soir, veille du Spi. Soyons clairs, il n'y aucun intérêt à faire régater un bateau de coeff 0,863 et un autre de 0,940, encore plus dans une course qui fait le plein de concurrents comme le Spi. 77 millièmes d'écart c'est énorme, cela fait 4 min 37 par heure de course. L’IRC4 A s’étend elle sur 39 millièmes (2 minutes 20 sec), l’IRC 4B sur le triple ! (90 millièmes soit 5 min 24 sec). Soit je n’ai rien compris, soit c’est inadapté. Personnellement j’ai choisi mon camp. Aucune autre classe n’accepterait ça sur le Spi. Pour la petite histoire et pour exemple, les J24 s’étaient inscrits à l’origine en OSIRIS parce qu’ils ne voulaient pas régater contre des bateaux aux coeffs de porte-avions, dont Anegada ou Selden en premier lieu. Courir dans des formats à jauge c’est accepter la différence nous sommes d'accord. Mais il est toutefois juste d’y apporter de saines limites quand cela est possible et évident ...
Alors j’ai fait les calculs en descendant la limite de l’IRC 4B à 0.930, cela ajoute +/- 5 bateaux à l’IRC 4A et équilibre environs les 2 classes (+/- 22 bateaux). Voilà à quoi devrait ressembler un monde idéal où à peu près. Cela n’a rien contre ces concurrents tous excellents au demeurant. C’est juste une pure question de logique et d’opportunité.
J’en profite, j’en remets une couche. Il y a 13 pieds de différence entre Anegada (37) er Riot (24), c’est presque 4 mètres ! Je ne vois pas bien la tête que ferait un A35 s’il devait régater contre SAGA !
#AQuiLeTour? Allez hop le petit jeu annuel des pronos, je me lance sans prendre trop de risque et adjuge ce Spi à
1°) Souezhadenn / CIC Bretagne (Surprise) / Pour le coup, je ne vois pas qui peut aller le chercher
2°) Jaguar / Insularis (J24) / Toujours performant en IRC et 2 tops 5 en deux ans
3°) Anegada (Chance 37) / Je le fais parce que j’ai pas le choix (voir plus haut)
-
Des Outsiders : Open (Sun Fast 32) / Tri Na Nog 2 (X 302) / Coco Tahi (Monotpye 7.50) /
45° South ! Inévitable
-
Des Inconnus : le Tizh 27
(Proto) qui a bien marché aux entrainements de St Malo / Le Hustler SJ30 (kesako ?)
-
Un Revenant :
Persephone, absent lors des entrainements certes, mais une immense expérience.
Allez je vous laisse, Bon vent, Bon Spi,
Vincent,
qui traine ses basques et ses bêtises sur Twitter là aussi @VoilePassion
PS : en Photo le Tizh 27 de Louis Burton, avec son look à la Best Composites ;-) #Remember
Et On accueil aussi le blog d'Arlequin (Ex Hakuna Matata , encore un nouvel équipage ! et c'est par là donc ,
http://teamarlequin.blog4ever.com/
PS : en projet , changez ce blog qui a une tête un peu zétrange quand même.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire